继去年2月获批汽车整车进口口岸之后,商务部、工信部等国家7部委近日联合发文,同意成都国际铁路港开展汽车平行进口工作。成都成为国家9个试点口岸之一,也是西部首批入围试点的口岸。省商务厅相关负责人10月11日向记者证实了这一消息,表示正在制定试点实施方案,力争建成汽车平行进口区域分拨中心。试点工作年内有望启动实施。
汽车平行进口有别于传统的总经销体系,试点企业可直接与海外经销商对接。由于流通环节的缩短,价格有望下降20%-30%。这有利于高端进口汽车价格的回落,消费者也因而获得多样化选择。四川是汽车产销大省,成都汽车保有量排名全国第三,汽车平行进口试点获批,对当地汽车零配件制造企业和汽车物流企业形成实质利好。
基于高端进口汽车的消费规模,试点区域原则上遴选不超过5家企业从事试点工作。汽车售后服务保障能力、信用情况、产品管控能力、综合能力是必要条件。企业不允许进口旧车和非法改装车。
此批入围的另外四个试点口岸,两个在,两个在沿海城市。上海、广东、天津、福建四个自由贸易区分别于2014年和2015年开展汽车平行进口业务。
业内人士认为,内陆口岸可充分发挥国际铁路通道作用开展汽车平行进口。目前,中欧班列(蓉欧快铁)从成都出发到欧洲的运行时间缩短到10天,正以每天一班的频率开行,是国内最具竞争力的中欧班列之一。(曾小清)
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北京2月16日电(曹淼)记者从北京市政府新闻办公室获悉:今年,北京地面公交线网线路将进行优化调整,通州区将率先将公交车辆更新为新能源车;同时,新机场将配建公交场站;昌平、平谷和亦庄的区域化交通也将集体升级整合,远郊居民乘公交更方便。 新能源车优先跑通州。2700辆公交车辆和生产辅助车辆年内将报废更新,更新车辆将以新能源车为主,优先在通州区实施。同时,全市公交场站将新添685个充电桩。另外,有轨电车、定点专线、旅游观光专线等不同运营模式、不同品质差异化客运服务或将在全市实现。 新机场将... [阅读]
今日,中国国际贸易促进委员会在京举办中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组(筹)成立大会,会议宣布,首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》已经开始起草,并于一年后报批。 国内电动平衡车事故日渐增多;受困标准等限制,国产电动平衡车遭遇出口难。这两项国家标准的出台将彻底改变国内平衡车相关行业无质量和安全监督的状态,会对相关市场起到重要规范作用。 全国自动化系统与集成标准化技术委员会机器人与机器... [阅读]
最近几天,蒋先生为了自己的爱车非常心焦!因为按照北京市环保局最新修订的《北京市空气重污染应急预案》,自明年2月15日起,他驾驶的国II排放的帕萨特车在工作日期间将无法在五环内行驶。为此,他近期多方电话求证,试图从根本上寻找一个切实可行的解决办法。 除少量排放标准与环保标志等级不符的车型,升级国Ⅲ没有技术方案 实际上,公告发布后,蒋先生并不是没有考虑过换车,但是从自己最近几年的用车习惯来看,车的使用率已经大大降低,年行驶里程不足8000公里,换一辆新车已经不是十分必要。再者,蒋... [阅读]